偶遇大众换标路试怪车?追拍!车型借国人口碑变品牌,罕见

  • 日期:08-03
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通博

21: 41: 41车号

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(原始权利保护,必须调查违规行为)

最近,作者为朋友送了一个改装配件,并遇到了一个“怪异”的汽车。从远见的尾巴外观来看,它应该是一款紧凑型都市SUV。

好奇心驱使作者赶上并看到“芳”。

接近车后,我突然发现这是一汽大众计划于9月推出的捷达VS5。是的,它不叫大众汽车!

但事实上它是公众!

出乎意料的遭遇

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“吓人的车”很快就超车了

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痴迷近观察

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确认“奇怪的汽车”的身份

在下文中,进一步观察后端的细节证实了这一判断。

汽车是非生产型的,有些外部部件的安装方式与制造商的海报不同。制造商的道路试用临时许可证仍在使用中!

该车轻便灵活,左右插入与道路高峰重合。不幸的是,硬核SUV很麻烦,无法加速。当你转弯时它会丢失。

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显然是制造公司所在地的试验平台

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大众车型外观明显但更时尚

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角落结束,灰尘消失

模特背景

在2019年上半年,大众汽车发布了其子品牌“Jeta”,同时推出了该品牌的下三款新车,即VA3(CAR),VS5(SUV)和VS7(SUV)。

一代资深模特,现在直接进入一个自立门户品牌,这在汽车市场是罕见的!

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捷达VS5道路试验

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捷达VS5道路试验

“打开捷达也不错”,后半部分读者回忆起了自己的回忆。 [笑]

如果你有点“年”,你必须知道这句话。

捷达曾经是汽车皮革耐久性的代言人。

一汽大众“升级”一代车型作为一个品牌运作,原因显而易见,只因为两个字 - 口口相传!

根据已知信息,其型号售价在9-12万元人民币的范围内。

一汽大众的战略应该是将车型投入低端SUV市场进行竞争。

让我们来看看该品牌的首款SUV,捷达VS5的基本情况,并在三分钟内了解该车。

外观

时尚似曾相识

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捷达VS5前视图

汽车前脸的整体形状和结构基本上遵循了公众的设计理念。然而,网格栅将大众改为有点无聊的风格,镀铬鱼鳞的几何排列是一个时尚元素。

相同的镀铬汽车标志看起来像远处的钻石。特写是一个艺术大写的“J”形LOGO。

重新设计的倒三角形状让绝望的粉丝想要在购买汽车后改变大众汽车的标志。 [笑]

整体正面形状,远视效果更好,近景有点密集。 (作者的个人观点)

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捷达VS5左前视图

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捷达VS5侧视图

更难熬特别是腰部设计相当强大,这也是新大众汽车设计的间接反映,逐渐改变了设计风格。

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捷达VS5后视镜

除了时尚的尾灯外,汽车的后部造型基本上遵循了公众的流行风格。

捷达VS5车身尺寸:长4400mm /宽1841mm /高1661mm,轴距2630mm。

作为紧凑型SUV,这款车比它自己更短更短,但由于平台的优点,车宽更大。

与旧途观车身尺寸相比:长度4506mm(-87mm)/宽度1809mm(+ 32mm)/高度1685mm(-54mm),轴距2684mm(-54mm)。

与其他品牌相比,它在宽度上具有一定的优势。

内部,配置,空间?

熟练的似曾相识

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捷达VS5驾驶位置视图

查看多功能平底方向盘的驾驶位置,空调通风口等细节,以及中央控制布局的整体设计,内饰配色。

熟悉大众汽车模型的朋友可以立即知道这是大众汽车的产品,没有任何警告。

目前,ESP电子稳定系统,ACC自适应巡航系统,KESSY智能无钥匙进入系统+第五代智能在线防盗系统,智能车系统以及市面上销售的流行车设备的汽车联网功能基本可用。

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捷达VS5驾驶位置视图

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捷达VS5后视镜

前排座椅配置不是太高,但黄色和黑色的颜色非常运动。

后排空间在这个紧凑的类别中表现良好。

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捷达VS5后备箱视图

汽车后备箱空间仍可满足日常需求,后排座椅分别支持4:6的比例。然而,在后座椅放下后,它们不能与地板形成整体平面,这在功能性方面略微令人遗憾。

上图可以清楚地看到尾灯在水平方向上分为三个部分,夜间驾驶形成了配色效果,时尚且具有相当的认知度。

底盘悬架

捷达VS5是一款紧凑型城市SUV,配备大众MQBA1平台,承载车身,毫不奇怪地采用了流行的底盘悬架结构。

悬架结构:麦弗逊独立前悬架,多连杆独立后悬架。

驾驶感和操控性仍然应该是流行的风格,与Tiguan这样的车型差别不大。

发动机

受欢迎的家庭成员

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捷达VS5

捷达VS5由大众EA211 4缸1.4T涡轮增压发动机(EA111发动机升级)提供动力。

工厂公布参数:最大功率为110kW,峰值扭矩为250Nm。

轻质铝制气缸采用铸铁衬套结构,采用高压缸内直喷技术。

事实上,它不是一台新机器。

该发动机广泛用于大众和奥迪品牌的各种车型。

它可以在Tiguan,速腾,奥迪A3等上使用。

因此,发动机由捷达VS5紧凑型SUV提供动力,应该没有任何问题。

变速箱

新添加的镇静

EA211 1.4T涡轮增压发动机+爱信6AT(AQ250)变速箱,这种组合终于首次出现在大众汽车上!

爱信精机是丰田和马自达的长期供应商,也为国内自主品牌提供长期供应。

生产能力普遍短缺,供应能力下降,间接影响国内成品车的生产。这是一个题外话。

虽然性能不突出,但依靠口碑的高稳定性,国内价格在20万辆以下的汽车,很多都配备了爱信产品。

大众汽车集团自己的DSG双离合变速器被排除在可选列表之外。

除了DSG可靠性和耐用性的争议之外,产品定位信息的选择是:遵循当前流行的低端汽车产品配置,并以产品稳定为主要目标。

大猩猩评论

这篇评论简明扼要:

深联想车型:斯柯达

一汽大众采取了不同的做法,并利用一代旧品牌声誉来掀起低端紧凑型SUV市场。

外观和内饰都很贴心,但比品牌的“原始祖先”和近亲更时尚。

从动力和传动系统的组合来看,车辆在综合工况下的油耗必须高于制造商公布的油耗。

使用AT变速箱放弃追求DSG快速换档响应的目的是追求稳定性和可靠性,呼应捷达品牌的声誉。

除了变速箱之外,捷达VS5可以说是大众车型,不会挂起大众汽车的标志。

不要看广告看效果,我们期待上市后的具体表现!

PS:据读者介绍,长春第一家国内捷达品牌4S店已经开始预售,商家已全力备货。

(文章结尾)

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(原始权利保护,必须调查违规行为)

最近,作者为朋友送了一个改装配件,并遇到了一个“怪异”的汽车。从远见的尾巴外观来看,它应该是一款紧凑型都市SUV。

好奇心驱使作者赶上并看到“芳”。

接近车后,我突然发现这是一汽大众计划于9月推出的捷达VS5。是的,它不叫大众汽车!

但事实上它是公众!

出乎意料的遭遇

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“吓人的车”很快就超车了

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痴迷近观察

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确认“奇怪的汽车”的身份

在下文中,进一步观察后端的细节证实了这一判断。

汽车是非生产型的,有些外部部件的安装方式与制造商的海报不同。制造商的道路试用临时许可证仍在使用中!

该车轻便灵活,左右插入与道路高峰重合。不幸的是,硬核SUV很麻烦,无法加速。当你转弯时它会丢失。

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显然是制造公司所在地的试验平台

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大众车型外观明显但更时尚

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角落结束,灰尘消失

模特背景

在2019年上半年,大众汽车发布了其子品牌“Jeta”,同时推出了该品牌的下三款新车,即VA3(CAR),VS5(SUV)和VS7(SUV)。

一代资深模特,现在直接进入一个自立门户品牌,这在汽车市场是罕见的!

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捷达VS5道路试验

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捷达VS5道路试验

“打开捷达也不错”,后半部分读者回忆起了自己的回忆。 [笑]

如果你有点“年”,你必须知道这句话。

捷达曾经是汽车皮革耐久性的代言人。

一汽大众“升级”一代车型作为一个品牌运作,原因显而易见,仅仅因为两个词 - 口口相传!

根据已知信息,其型号售价在9-12万元人民币的范围内。

一汽大众的战略应该是将车型投入低端SUV市场进行竞争。

让我们来看看该品牌的首款SUV,捷达VS5的基本情况,并在三分钟内了解该车。

外观

时尚似曾相识

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捷达VS5前视图

汽车前脸的整体形状和结构基本上遵循了公众的设计理念。然而,网格栅将大众改为有点无聊的风格,镀铬鱼鳞的几何排列是一个时尚元素。

相同的镀铬汽车标志看起来像远处的钻石。特写是一个艺术大写的“J”形LOGO。

重新设计的倒三角形状让绝望的粉丝想要在购买汽车后改变大众汽车的标志。 [笑]

整体正面形状,远视效果更好,近景有点密集。 (作者的个人观点)

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捷达VS5左前视图

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捷达VS5侧视图

更难熬特别是腰部设计相当强大,这也是新大众汽车设计的间接反映,逐渐改变了设计风格。

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捷达VS5后视镜

除了时尚的尾灯外,汽车的后部造型基本上遵循了公众的流行风格。

捷达VS5车身尺寸:长4400mm /宽1841mm /高1661mm,轴距2630mm。

作为紧凑型SUV,这款车比它自己更短更短,但由于平台的优点,车宽更大。

与旧途观车身尺寸相比:长度4506mm(-87mm)/宽度1809mm(+ 32mm)/高度1685mm(-54mm),轴距2684mm(-54mm)。

与其他品牌相比,它在宽度上具有一定的优势。

内部,配置,空间?

熟练的似曾相识

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捷达VS5驾驶位置视图

查看多功能平底方向盘的驾驶位置,空调通风口等细节,以及中央控制布局的整体设计,内饰配色。

熟悉大众汽车模型的朋友可以立即知道这是大众汽车的产品,没有任何警告。

目前,ESP电子稳定系统,ACC自适应巡航系统,KESSY智能无钥匙进入系统+第五代智能在线防盗系统,智能车系统以及市面上销售的流行车设备的汽车联网功能基本可用。

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捷达VS5驾驶位置视图

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捷达VS5后视镜

前排座椅配置不是太高,但黄色和黑色的颜色非常运动。

后排空间在这个紧凑的类别中表现良好。

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捷达VS5后备箱视图

汽车后备箱空间仍可满足日常需求,后排座椅分别支持4:6的比例。然而,在后座椅放下后,它们不能与地板形成整体平面,这在功能性方面略微令人遗憾。

上图可以清楚地看到尾灯在水平方向上分为三个部分,夜间驾驶形成了配色效果,时尚且具有相当的认知度。

底盘悬架

捷达VS5是一款紧凑型城市SUV,配备大众MQBA1平台,承载车身,毫不奇怪地采用了流行的底盘悬架结构。

悬架结构:麦弗逊独立前悬架,多连杆独立后悬架。

驾驶感和操控性仍然应该是流行的风格,与Tiguan这样的车型差别不大。

发动机

受欢迎的家庭成员

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捷达VS5

捷达VS5由大众EA211 4缸1.4T涡轮增压发动机(EA111发动机升级)提供动力。

工厂公布参数:最大功率为110kW,峰值扭矩为250Nm。

轻质铝制气缸采用铸铁衬套结构,采用高压缸内直喷技术。

事实上,它不是一台新机器。

该发动机广泛用于大众和奥迪品牌的各种车型。

它可以在Tiguan,速腾,奥迪A3等上使用。

因此,发动机由捷达VS5紧凑型SUV提供动力,应该没有任何问题。

变速箱

新添加的镇静

EA211 1.4T涡轮增压发动机+爱信6AT(AQ250)变速箱,这种组合终于首次出现在大众汽车上!

爱信精机是丰田和马自达的长期供应商,也为国内自主品牌提供长期供应。

生产能力普遍短缺,供应能力下降,间接影响国内成品车的生产。这是一个题外话。

虽然性能不突出,但依靠口碑的高稳定性,国内价格在20万辆以下的汽车,很多都配备了爱信产品。

大众汽车集团自己的DSG双离合变速器被排除在可选列表之外。

除了DSG可靠性和耐用性的争议之外,产品定位信息的选择是:遵循当前流行的低端汽车产品配置,并以产品稳定为主要目标。

大猩猩评论

这篇评论简明扼要:

深联想车型:斯柯达

一汽大众采取了不同的做法,并利用一代旧品牌声誉来掀起低端紧凑型SUV市场。

外观和内饰都很贴心,但比品牌的“原始祖先”和近亲更时尚。

从动力和传动系统的组合来看,车辆在综合工况下的油耗必须高于制造商公布的油耗。

使用AT变速箱放弃追求DSG快速换档响应的目的是追求稳定性和可靠性,呼应捷达品牌的声誉。

除了变速箱之外,捷达VS5可以说是大众车型,不会挂起大众汽车的标志。

不要看广告看效果,我们期待上市后的具体表现!

PS:据读者介绍,长春第一家国内捷达品牌4S店已经开始预售,商家已全力备货。

(文章结尾)